Boots-und Schiffs-Title-Versicherung – Schutz Ihrer Wasserfahrzeug-Investition

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Genauso wie Immobilientitel mit Rekordfehlern, bereits bestehenden Pfandrechten und anderen Belastungen behaftet sind, können Schiffs- und Bootstitel Probleme enthalten, die neuen Schiffseignern eine Haftung auferlegen können . Der beste Weg für Käufer von Wasserfahrzeugen, Yachten und Booten, sich vor diesen Verpflichtungen zu schützen, ist der Kauf einer Titelversicherung. Agenturen, die diese Art von Versicherung anbieten, führen gründliche Untersuchungen der Titelgeschichten durch, um sicherzustellen, dass der Schiffsname in "guter Meinung" ist. Die Schiffseigentumsversicherung sichert den Schiffseignern auch finanziellen Schutz im Falle eines Rechtsstreits oder anderer finanzieller Verluste aufgrund von Komplikationen mit dem Titel.

Warum benötigen Wasserfahrzeuge eine Titelversicherung?

Es gibt verschiedene Arten von Problemen, die bei Bootstiteln auftreten können. Die Käufer von Schiffen sind sich normalerweise nicht bewusst, dass eines dieser Probleme existiert – bis sie mit einer Eigentumsrechtsklage oder Gebühren, die mit früheren Pfandrechten verbunden sind, geschlagen werden. Versicherungsagenturen beauftragen Underwriter und Titelanwälte, die Eigentumskette des Titels zu untersuchen, um diese Probleme aufzudecken und zu lösen – bevor der Verkauf stattfindet.

Häufige Probleme im Zusammenhang mit Yacht- und Schiffstiteln sind:

Betrug. Geschmiedete oder betrügerische Dokumente können zu jedem Zeitpunkt des Eigentumsverlaufs auftreten. Schiffsmakler oder frühere Besitzer versuchen manchmal, Schiffe unter falschen Titeln zu verkaufen, indem sie sowohl den Schiffshypothekengeber als auch den neuen Besitzer betrügen. In einigen seltenen Fällen können die Hypotheken in der Eigentumsgeschichte des Schiffs als betrügerisch entlarvt werden. Darüber hinaus können Wasserfahrzeuge sowohl bei der US-Küstenwache als auch beim Staat registriert werden, so dass Schiffe mehr als einen "gültigen" Titel führen können. Mehrfache Titel können mehrere Hypotheken auslösen, für die der Reeder verantwortlich gemacht werden kann.

Besitzstreitigkeiten Obwohl ein Schiffseigner ein gültiges Dokumentationszertifikat und eine Bootsregistrierung des Bundes besitzt, kann er dennoch Eigentumsstreitigkeiten unterliegen. Diese Dokumente haben nicht die letztendliche Befugnis, das Eigentum zu bestimmen; nur der zugrunde liegende Vertrag der Yacht oder des Schiffes kann das Eigentum bestimmen. Wenn der zugrundeliegende Vertrag des Schiffstitels auf betrügerischen Dokumenten basiert, könnte das Eigentum des Käufers ungültig gemacht werden.

Bestehende Hypotheken oder Pfandrechte Der neue Besitzer eines Wasserfahrzeugs wird für alle nicht gezahlten Steuern, ungelösten Hypotheken und unbezahlten Vertragsarbeiten im Zusammenhang mit dem Titel eines Schiffes verantwortlich gemacht, selbst wenn er zum Zeitpunkt des Kaufs nicht in sie eingeweiht war.

Käufer von Wasserfahrzeugen kann vor dem Abschluss des Verkaufs eine Titelmeinung einholen. Während eine gute Meinung eine gewisse Sicherheit gegen Streitigkeiten bietet, sind Schiffsbezeichnungen und Abstracts möglicherweise nicht immer zuverlässig. Fehlerhafte Aufzeichnungen, falsche Dokumentation, Betrug und menschliches Versagen können dazu führen, dass der Versicherer falsche Titelmeinungen verfasst. Die einzige Möglichkeit für den Käufer einer Yacht oder eines Bootes, sich vor diesen Komplikationen zu schützen, ist der Kauf einer Schiffs-Titelversicherung.

Wie schützt mich die Titelversicherung?

Zusätzlich zu einer gründlichen Untersuchung der Eigentumsverhältnisse des Schiffs vor Abschluss des Verkaufs bieten die Titelversicherungsgesellschaften im Falle eines Rechtsstreits eine finanzielle Entschädigung. Die Schiffseigentumskostenversicherung deckt in der Regel die Kosten der Rechtsverteidigung gegen Angriffe auf den Schiffsnamen; Zusätzlich wird die Versicherung einen Ausgleich für finanzielle oder Vermögensverluste bieten, die durch einen fehlerhaften Titel verursacht werden.

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Source by Marjorie Steele